空气净化
警惕车内空气污染杀手

警惕车内空气污染杀手

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现在很多人只觉得汽车尾气对人体有很大的伤害,殊不知车内的污染也日益威胁着人类的健康,中国室内空气检测中心曾对100辆汽车进行了检测,发现有近7、8成的汽车存在污染

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       现在很多人只觉得汽车尾气对人体有很大的伤害,殊不知车内的污染也日益威胁着人类的健康,中国室内空气检测中心曾对100辆汽车进行了检测,发现有近7、8成的汽车存在污染现象,而且大部分甲醛超标都有5倍多,尤其是新车的空气质量比较差。
       车内空气超标甲醛多是来自座椅沙发垫、车顶装饰等装饰材料,而苯则来自胶粘剂,这些化学物质在狭小的汽车空间挥发出来,严重威胁人体的健康。特别是新车出厂后,车内有害气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上。
       目前国家汽车室内空气质量标准尚未出台,因此汽车污染检测主要参照房屋室内装修空气标准进行,而事实上,相对于房屋室内标准来说汽车室内的空间更小,因此汽车室内空气污染标准的制定应该更严格一些。但是很多车主并没有这样的意识,以为就只是新车都会有这样的味道,所以不会主动去解决这个问题。
       甲醛的危害:甲醛是世界上公认的潜在致癌物,被国家列为高毒化学品,会强烈刺激眼睛、皮肤、呼吸道黏膜等,最终会造成免疫功能异常,肝损伤及神经中枢系统受到影响,会导致胎儿畸形、白血病、慢性呼吸道疾病、植物神经功能紊乱急性精神抑郁症、鼻咽癌等疾病。
       苯系物的危害:由于苯、甲苯、二甲苯属于芳香烃类,均为无色透明液体,是有毒性的刺激性溶剂,人一时不易警觉其毒性。苯已被世界卫生组织确定为致癌物质,对眼睛、皮肤和上呼吸道有刺激作用,长期吸入能导致再生障碍性贫血(血癌),女性对苯的危害较男性敏感,可导致胎儿先天性的缺陷。
目前治理车内空气污染,改善车内空气环境主要有以下几个方法:
       一、空气清新剂清新
       车用空气清新剂又称“环境香水”,是目前净化车内空气环境,提高空气质量最常见的方法,由于携带方便,使用简单以及价格便宜,空气清新剂成为不少司机朋友净化车内空气的首选。不过喷空气清新剂其实是一个治标不治本的方法,为业内人士所诟病。
       二、活性炭吸附过滤
       活性炭是一种非常优良的吸附剂,它具有物理吸附和化学吸附的双重特性,可以有选择地吸附空气中的各种物质,以达到消毒除臭等目的。活性炭在吸附饱和后要更换,约每三个月更换一次,也是一种吸附作用,不能从根本上处理污染。
       三、臭氧消毒
       借用臭氧是最近兴起的杀菌方法。最大好处是不会残存任何有害物质,不会对汽车造成第二次污染。臭氧消毒法操作起来较简单,将一根连接着汽车专用消毒机的胶管伸入车厢内,打开汽车专用消毒机和车内空调,利用空调的空气循环,将汽车专用消毒机产生的高浓度臭氧送到车内的每个角落,只需几分钟就可以了,消灭病菌比较彻底。美中不足的是,消毒后车厢里会留有一点臭氧味,但只要将车窗打开一会儿,臭氧会自动分解成无色无味气体挥发掉。如果车主经常使用车辆,采用此方法消毒一个月一次即可。
       四、车载氧吧
       汽车氧吧的功能就是增加空气中负离子含量,空气负离子有“空气维生素”之称。负离子有抑制细菌、病毒生长,清除空气异味,清洁空气的作用。目前市面上可以看到做成各种艺术造型的汽车用负离子发生器,即汽车氧吧。但此法并非万能,增加负离子可以让司机头脑清醒,但无助于消除空气中原有的污染物质。
       五、光触媒消毒
       光触媒是一种利用光的能量进行反应的触媒,在一般状态下是绝缘体,经吸收能量后表面电子受激发而流动,从而变成导体的一种特殊的物质。有不少品牌是采用半导体二氧化钛作为触媒,在空气中发生光催化氧化作用,产生活性物质,达到净化空气、抗菌防霉的目的。据介绍,光催化氧化作用并不消耗光触媒材料本身,因此此法有“一劳永逸”之说。光触媒消毒方法得到了中国科协工程学会的认可。
       光触媒有几大缺点:
       1、成本太高:这个处理是按照展开面积来算的,客户的成本加大了;
       2、施工繁琐:用专业的一起进行检测,每个地方都要喷涂的;
       3、效果比较缓慢,最快的要7天,慢的要一个月;
       4、对人体有伤害:紫外灯光的照射对人体有很大的危害 
       六、使用车内空气净化器
       目前市场上比较知名的品牌有沃讯,奥德奥等,空气净化器可杀灭和清除宠物异味、烟味、汗味、臭味、纤维、浮游霉菌、病毒、浮游细菌、螨虫、花粉、灰尘、皮屑、甲苯、二甲苯、总挥发性有机物(TVOC)、苯、甲醛、汽车尾气中的一氧化碳、二氧化碳和氮氧化物等。
       目前国内最安全有效的是生物酶系列,纯植物提取的产品,新买的车最好是做个车内净化比较好,去除车内污染,还您健康生活!